Cervélo Caledonia-5 Sram Rival Etap Axs
La Caledonia-5 es la bicicleta que seguimos buscando cuando sabemos que el odómetro supera con creces la marca de los tres dígitos. Los recorridos largos invariablemente tienen un asfalto liso, algo de pavimento chatarra sobre carreteras secundarias, un bonito conector de vía única y tal vez incluso su propio sector local de Strade Bianche. Así que construimos una bicicleta que podría enfrentarlos a todos, hacerlo bien y colocar guardabarros en caso de que las siniestras nubes se conviertan en un aguacero después de 130 kilómetros de tu día.
COMPONENTES
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork |
| Dirección | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| Ejes | Cervelo Indexed Thru-Axles w/ Lever, 12×100/142 |
| Ruedas | Fulcrum 600db |
| Neumáticos | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c |
| Volante | SRAM Rival AXS 48/35 |
| Motor | SRAM Dub |
| Cadena | SRAM Rival, 12 spd |
| Desviador | SRAM Rival eTap AXS 12 spd |
| Pata de Cambio | SRAM Rival eTap AXS 12 spd |
| Piñon | SRAM Rival 12s XG1250, 10-36 |
| SHIFTERS | SRAM Rival eTap AXS HRD 12 spd |
| Manubrio | Cervélo HB13 Carbon |
| Tee | Cervélo ST32 Alloy |
| Calipers | SRAM Rival HRD |
| Asiento | Prologo Dimension STN OR Selle Italia NOVUS BOOST EVO Superflow Manganese |
| Tija | Cervélo SP24 Carbon |
| Rotor | SRAM CenterLine 160mm |
GESTIÓN DE CABLES AERO
El cuadro, la horquilla, el manillar y los componentes asociados del Cervélo están diseñados para ocultar las líneas de control de frenos y cambios (mecánicos, eléctricos e hidráulicos) del viento para mejorar la aerodinámica, sin sacrificar la usabilidad o el rendimiento.
AJUSTE DE RENDIMIENTO
El vástago integrado del Caledonia-5 y las dos opciones de tapa de cojinete permiten apilamientos que varían entre 7 mm agresivos y 22 mm relajados sin el uso de espaciadores. Con un rango de coordenadas de ajuste más amplio (apilado) de 580 mm a 687 mm, el Caledonia puede cerrarse de golpe o más verticalmente. Todo mientras miras y eres perfectamente rápido con el viento.
FDM DESMONTABLE
| Nuestro soporte atornillable para el desviador delantero está fabricado con una aleación de aluminio de alta resistencia y se fija al cuadro con dos tornillos avellanados. Esto permite un fácil reemplazo en caso de daño, pero también te permite adaptarte a los nuevos estándares a medida que estén disponibles o quitar el soporte del desviador delantero por completo si eliges un sistema 1x. |
SOPORTES PARA ACCESORIOS INTEGRADOS
Los soportes integrados permiten el uso de guardabarros, luces y computadoras sin comprometer la aerodinámica o la estructura de su bicicleta. Los sistemas de montaje integrados proporcionan una solución sencilla y de aspecto limpio.
