Costo Variable
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COMPONENTES
Cuadro: Mako Hybrid SL 120, Racing Geometry BGC , Kinematic XCO E-MTB 120mm, Full carbon HM2X, Triple moncoque, Resin Matrix Nanotech CNT, Full internal cable system ICS2, Headset integrated OH2S 1-1/2″ – 1-1/2″, Post mounted system PMS brake, 29×2.60 maximun tyre, Thru axle Boost 12x148mm, weight 2590g
Horquilla: Rock Shox SID Select RL, Damper Type Charger RL, 15x110mm Maxle Stealth, Rake 44mm, Tapered steerer, 35 mm straight wall aluminium Fast Black, Lockout remote, weight 1671g, 120mm travel
Material: Full carbon fiber HM2X
Manillar: Avanforce UD carbon, 31,8mm, wide 780mm, Rise 25mm, Backsweep 7°, Upsweep 5°
Potencia: Avanforce, -17°, Ø31,8, 60-70mm
Tija de sillín: Crank Brothers HIGHLINE 3 Dropper Aluminum 7075-T6, 7° offset, 30,9 x 421mm, weight 525g, 125mm travel
Sillín: Fizik Taiga alloy rail
Rear Shox: Rock Shox Deluxe BERRIA MAKO HYBRID XCO Custom, Solo Air, Trunion 185X50mm, 120mm travel
Motor: POLINI MX+ Tuning BR HYBRID Engine Control Unit , Shft Control Unit, Nominal performances 250W – 90Nm, Peak performances 600W, 144mm bottom bracket width, weight 2980g
Batería: POLINI 500Wh 36V 13,8Ah, 2620g
Pantalla: POLINI Color display TFT 3″ High-contrast LCD, APP 3 Engine Maps TOURING – DYNAMIC – RACE, 10 features, USB port, Bluetooth comunication, ANT+ comunication, MTB handlebar support
Cargador: Polini EP3 Charger UE 220-240V 3A
GRUPO DE CAMBIO
Cambio: SRAM GX Eagle, 12 Speed
Manetas: SRAM GX Eagle Single Click Trigger
Piñones: SRAM XG1275, 10-52T
Cadena: SRAM GX Eagle CN-EAGL-GX-A1
Bielas: Rotor e-Kapic, TDS, OCP, 36T, 165-170mm
Frenos: SRAM LEVEL G2 RSC Disc tool free reach adjust, 4 Pistons, 200/F and 180/R 6T
RUEDAS
Llanta: FULCRUM E-METAL 700 , alloy, TLR, 30mm internal width 2470g
Neumático
Radios
Peso llanta: 2470 g
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