Costo Variable
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COMPONENTES
Cuadro: Mako 3, Down Country Geometry BGC, kinematic XCO WC 105mm, Full carbon HMR2X, Triple moncoque, Resin Matrix Nanotech CNT, bearings full ball ISB VMAX, BB92 botton bracket, Active Stay, Asymmetric, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2″, Post Mounted brake PMS, 29″x2.35 maximun tyre, BOOST Thru axle 148×12, Fox Live Valve ready, weight 1810g
Horquilla: Rock Shox SID Select RL, Damper Type Charger RL, 15x110mm Maxle Stealth, Rake 44mm, Tapered steerer, 35 mm straight wall aluminium Fast Black, Lockout remote, weight 1671g, 120mm travel
Material: Full carbon fiber HMR2X
Manillar: Avanforce 2, 31,8mm, wide 780mm
Potencia: Avanforce, -6°, Ø31,8, 80-90-100mm
Tija de sillín: Crank Brothers HIGHLINE 3 Dropper Aluminum 7075-T6, 7° offset, 31,6 x 421mm, weight 545g, 125mm travel
Sillín: Fizik Taiga alloy rail
Rear Shox: Rock Shox SIDLuxe ULTIMATE BERRIA MAKO 3 WC XCO Tuning, Debon Air, Lockout remote 2 POS adjustement, Trunion 165X45mm, weight 227g, 105mm travel
Patilla: UDH
GRUPO DE CAMBIO
Cambio: SHIMANO XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus, 12 Speed
Manetas: SHIMANO SLX-M7100-R, Rapidfire Plus
Piñones: SHIMANO SLX CS-M7100-12, 10-51T
Cadena: SHIMANO M7100
Bielas: RACEFACE AFFECT 34T 170-175mm
Frenos: SRAM LEVEL G2 R Disc, tool free reach adjust, 4 Pistons, 200/F and 180/R 6T
RUEDAS
Llanta: FULCRUM RED METAL 500, alloy, 27 mm internal wide 1950g
Neumático: Vittoria Terreno Dry 38C, TNT, 120 TPI, weight 698g
Radios
Peso llanta: 1950 g
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